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模拟地铁环线战术

发布时间:2025-05-28 14:58:58 来源:互联网 作者:hjh

模拟地铁环线战术如下:

我玩这个游戏的第二天,我基本没什么操作(改线什么的,还有用车应急拆东墙补西墙这种玩法,改线改的很少相对)目前我玩的前7个地图都至少打到了排名前百分之10,感觉这个战术特别好过前期,线路设计的好可以完全打到大后期没什么压力那种,我个人觉得还可以,讲一下我的大概思路,三环线打法(2~3个环线),

       大环线主c(囊括最外围绝大部分和所有特殊站点,桥都给这个环线用,这个换线必须投入四辆车和大部分车厢,这条换线会包括大量的连续站点比如三连圆这些,记不要害怕怕连)

       核心环线副c(囊括全部特殊站点,但是尽可能的跟着大环线走,不要刻意去连,这条线最好运行高效不要有过多重复站点,尽量投入3辆车和少部分车厢)

         辅助环线(帮大环线分担压力,主要用于处理不好处理的站点,三连圆这种,这个不需要囊括很多特殊站点,本质是辅助大环线和核心环线里面不好处理的站点)

      三者如何配合:大环线抗压主c,核心环线加快所有特殊站点的运输速度同时帮大环线分一部分压力,辅助环线帮助大环线和核心环线分压,大环线会减轻很多压力。

       剩下几条线你们看情况用,我一般都是当辅助直线用,用来定点处理一些特别不好处理的站点群,还有就是去补位,去连一些实在不好连或者要让大环线需要跑长途的又确实不重要的点位,就是让整体环线尽可能的收益最大化。

      对于环线我有一些认知,首先是性价比高,这个你们自己可以想明白,缺点是周期长,所以利用多环线和辅助线去弥补它的缺陷(周期长转不过来)

我只是个萌新,希望这个思路可以帮到你们,还有你们的见解。

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